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Sujet : "MODELISATION"

 
 




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ODRIAS : donner accès aux scénarios climatiques régionalisés français pour l'impact et l'adaptation de nos sociétés et environnements. (DRIAS : providing access to data on french regionalized climate scenarios and impacts on the environment and adaptation of societies). 30 août 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; METEO FRANCE; CENTRE EUROPEEN DE RECHERCHE ET DE FORMATION AVANCEE EN CALCUL SCIENTIFIQUE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
DANDIN (Philippe)		2012
Mécanisme de tassement du ballast et sa variabilité. Thèse soutenue le 3 décembre 2012.UNIVERSITE DE MONTPELLIER II
QUEZADA (Juan Carlos)		2012
L'éco-innovation accessible pour les PME.2011
Simulation des temps de parcours du transport ferroviaire régional du bassin de vie stéphanois dans le cadre du projet Bahn.Ville.2011
A model to assess public transport demand stability.BASS (P); DONOSO (P); MUNIZAGA (M)2011
Modèles énergie-économie-environnement.2011
A dynamic modeling approach to investigate impacts to protected and low-income populations in highway planning.DAVIS (C); JHA (MK)2011
L'évolution de la modélisation des déplacements urbains en France 1960-2005. Le poids de l'organisation institutionnelle des transports.DEBIZET (G)2011
Logistique hospitalière. Une méthodologie de modélisation pour le système hospitalier : application au nouvel hôpital Estaing.CHABROL (M); GOURGAND (M); RODIER (S)2011
La modélisation des déplacements urbains en France depuis les années 1980, ou la domination progressive du champ du secteur privé.CHATZIS (K)2011




 








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