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OAgriculture et facteur 4 : accompagner la transition.2013
Le développement durable du transport aérien. Le défi d'une aviation verte renouvelée. Investissements d'avenir : 1,5 milliard d'euros alloué à l'aéronautique de demain.LUCIANI (D); MOSCHETTI (P)2013
Automobile électrique, so watt ?2013
La voiture partagée, une solution pour sortir l'industrie automobile de la crise.ROSSIGNOL (C)2013
Dossier. La bioéconomie, éléments clé des transitions énergétique et écologique. La bioéconomie aujourd'hui, et ses perspectives de développement. Les perspectives de la biologie de synthèse dans la production de carburants issus de la biomasse. Vers une chimie biosourcée. Notre patrimoine génétique végétal est-il menacé par les biotechnologies ? Les contours d'une bioéconomie soutenable. Les enjeux de la normalisation dans la transition vers la bioéconomie.2013
Recueil des notes d'information économique 2012.COMITE PROFESSIONNEL DU PETROLE
2013
OSEMIPAR - Secret militaire et participation en matière nucléaire. 2009-2012. A - Rapport final.- 364 p. B - Annexes.- 52 p. C - Synthèse.- 4 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; UNIVERSITE DE BOURGOGNE; CENTRE DE RECHERCHE ET D'ETUDE EN DROIT ET SCIENCE POLITIQUE; UNIVERSITE DE LYON III JEAN MOULIN
BILLET (Philippe); BOUTELET (Marguerite); BARRE PEPIN (Martine)		2013
OLes filières industrielles stratégiques de l'économie verte : enjeux et perspectives.CGDD Délégation au développement durable
2013
Governmental regulation impact on producers and consumers : a longitudinal analysis of the European automotive market.WELLS (P); VARMA (A); NEWMAN (D)2013
OComptes intégrés environnementaux et économiques de la forêt française. Méthodologie et analyse pour la période 2007-2010.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques; INVENTAIRE FORESTIER NATIONAL
NIEDZWIEDZ (A); MONTAGNE HUCK (C); COLIN (A)		2013




 








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