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Sujet : "INTERNATIONAL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OUne approche dynamique de l'intégration européenne par la mesure de l"'effet de barrière".SES
ROBERT (D)		1997
Un géant du commerce international : la Maersk Line.1997
Organisations professionnelles. Entre union sacrée et divergences. FNTR "régler un marché en folie". CLTI "moins d'Etat, mieux d'Etat". FFOCT "moins d'Etat et plus d'Europe". UNOSTRA "pour un libéralisme tempéré". AFTRI "de l'Atlantique à l'Oural".ASSOCIATION FRANCAISE DES TRANSPORTEURS ROUTIERS INTERNATIONAUX; CHAMBRE DES LOUEURS ET TRANSPORTEURS INDUSTRIELS; FEDERATION FRANCAISE DES ORGANISATEURS COMMISSIONNAIRES DE TRANSPORT
1997
Intercontainer maintient le cap dans un climat concurrentiel renforcé.1997
Quel avenir pour l'intégration entre l'Union européenne et les PECO ? Une forte intensification des échanges depuis 1990, un avenir plus incertain.HENRIOT (A); INOTAI (A)1997
Formation : le management des systèmes logistiques.INSTITUT INTERNATIONAL DE MANAGEMENT POUR LA LOGISTIQUE
1997
Dossier fret. Sans passer avant les passagers, le fret pourrait bien passer devant les passagers, tout au moins au regard des résultats financiers en forte hausse qu'engendre un trafic lui-même en croissance constante.1997
Se rendre en Italie : éviter le vol de poids lourd en charge. Maîtriser les infrastructures logistiques.1997
Impact et efficacité du marché unique : un bilan. (Commission européenne).1997
Politique méditerranéenne de l'Union européenne. (Revue des affaires européennes).1997




 








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