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"GAIN DE TEMPS"
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Télépéage : Samat déploie le badge Eurotoll.
2007
Evaluation des effets distributifs de différentes politiques de transport urbain en Ile-de-France.
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ECOLE DES MINES Paris
BUREAU (B); GLACHANT (M)
2007
Méthodologie d'évaluation de l'accessibilité routière interurbaine.
PEROT (C)
2006
Evaluation des politiques publiques. Les dispositifs d'exploitation de la route couvrent leurs coûts en zone à fort trafic.
SESP
ROLIN (O)
2006
Evaluation socio-économique des systèmes d'exploitation de la route en milieu urbain - n° 2002-0180-01.
CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
CHAPULUT (JN); TAROUX (JP)
2004
De la congestion au péage urbain : entre régulation et gain de temps.
REYMOND (M)
2003
La France à 20 minutes. La révolution de la proximité. Les espaces - temps : Une nouvelle donne économique et politique. Le discours des cartes : la France de la proximité immédiate - La France de la proximité au quotidien - La France de la proximité occasionnelle. Entretiens avec 43 acteurs et observateurs de la France à 20 minutes.
BENOIT (JM); BENOIT (P); PUCCI (D)
2002
Measuring the impact of efficient household travel decisions on potential travel time savings and accesssibility gains.
RECKER (WW); CHEN (C)
2001
Escale(s). Temps et lieux de la consommation.
BELLANGER (F)
2001
Valuation of environmental impacts of transport projects : the challenge of self-interest proximity.
DANIELS (RF); HENSHER (D)
2000
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