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Sujet : "PISTE CYCLABLE"

 
 




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Comment encourager l'usage du vélo ? Les mesures d'incitations économiques dans différents pays européens.BONNET (G); GOUIN (G); MARIOTTO (M)2012
Dossier. L'écomobilité au profit de la nature ?2012
Développer l'intermodalité vélo et transport collectif : un éclairage donné par le projet Predit Port-Vert.2012
La location longue durée pour doper l'usage du vélo à Dijon.2012
OVélo et politique globale de mobilité durable. A - MATHON (Sylvie), PALMIER (Patrick) et al..- Comment estimer le potentiel cyclable d'un territoire ? Une application sur l'agglomération lilloise.- Décembre 2012.- 85 p. B - HERAN (Frédéric).- Vélo et politique globale de déplacements. Convention PREDIT n°09/243.- Janvier 2012.- 115 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Nord Picardie; UNIVERSITE Lille
MATHON (Sylvie); PALMIER (Patrick); HERAN (Frédéric)		2012
OLes politiques en faveur des piétons et des cyclistes dans les villes françaises. Résultats synthétiques de l'enquête nationale 2010/2011.CLUB DES VILLES ET TERRITOIRES CYCLABLES; OBSERVATOIRE DES MOBILITES ACTIVES
2012
Les politiques en faveur des cyclistes et des piétons dans les villes françaises. Enquête nationale 2010/2011.2012
L'article 20 de la loi sur l'air et sur l'utilisation rationnelle de l'énergie, facteur de développement de la politique vélo en milieu urbain. Bilan et perspectives.NATAF (L)2012
Zone à trafic limité (ZTL). Limiter intelligemment la circulation automobile en ville : l'exemple italien.CHEVALIER (E)2011
V'Lille, le vélo intégré à la chaîne de mobilité.2011




 








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