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Sujet : "RAIL"

 
 


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Une contribution essentielle au débat sur les lignes LGV. La question de la régénération et de la modernisation du réseau ferré classique.2013
L'Europe du rail sans frontières est sur une voie difficile.2013
Sylvie Charles, directrice de Fret SNCF : "Fret SNCF ne peut pas être rentable dans les conditions économiques et réglementaires actuelles".2013
LGV : pour une vision à moyen terme ambitieuse et rationnelle. De nouvelles LGV, pourquoi ? Le rapport Mathieu-Pavaux-Gaudry.2013
Quelles issues pour le fret ferroviaire français ?2013
Pour un système ferroviaire français compétitif.THAUVETTE (A)2013
Interopérabilité ferroviaire : exigences et développement européen à l'horizon 2020.LEMAIRE (E); EL KOURSI (EM)2012
Dossier. Transport multimodal : des infrastructures à développer.2012
VIIA, l'offensive européenne de la SNCF sur les autoroutes ferroviaires.2012
Les contributions publiques au transport ferroviaire dans cinq pays d'Europe.2012

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