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Sujet : "TRAVAUX"

 
 




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Effilage réduit l'empreinte carbone de la LGV.2013
OStratégies d’adaptation des ouvrages de protection marine ou des modes d'occupation du littoral vis-à-vis de la montée du niveau des mers et des océans. Projet Sao Polo. A - Rapport final.- 119 p. B - Guide méthodologique.- 60 p. C - Annexes.- 58 p. Août 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES; EDF LABORATOIRE NATIONAL D'HYDRAULIQUE ET ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE LE HAVRE
SERGENT (Philippe)		2012
Classement des promoteurs 2012.LETTRE DU PATRIMOINE IMMOBILIER; INNOVAPRESSE
2012
OLes transports publics urbains en France. Organisation institutionnelle - Edition 2012.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
2012
Les démarches écologiques d'un domaine autoroutier.2011
Eiffage retenu pour LGV Bretagne-Pays de la Loire.2011
Code de l'achat durable. Commande publique et développement durable. Edition 2012.CANTILLON (G); DEBLAIS (C); FAHMI (R)2011
ODéchets gérés par les établissements des travaux publics : quantités et modes de gestion en 2008. Chiffres et statistiques n° 230 - juillet 2011. Déchets gérés par les établissements du bâtiment : quantités et modes de gestion en 2008. Chiffres et statistiques n° 231 - juillet 2011. 254 millions de tonnes de déchets produits par l'activité de construction en France en 2008. Chiffres et statistiques n° 164 - octobre 2010.CGDD Service de l'observation et des statistiques
2011
Les entreprises étendent leurs compétences. Le BTP, nouveau poids lourd du ferroviaire.2010
Dossier. A65, l'autoroute de Gascogne au coeur de l'environnement, conception, réalisation et ingénierie du projet.2010




 








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