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Sujet : "EFFET EXTERNE"

 
 




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Internaliser les coûts sociaux des transports. BUTTON (V). - Vue de l'ensemble de l'internalisation des coûts sociaux du Transport. QUINET (E). - Les coûts sociaux des transports : évaluation et liens avec les politiques d'internalisation des effets externes. KAGESON (P). - Effets de l'internalisation des coûts externes sur la demande de transport et la répartition modale. BLEIJENBERG (A). - L'art de l'internalisation. ROTHENGATTER (W). - Obstacles à l'utilisation des instruments économiques de la politique des transports. BANISTER (D). - Problèmes d'équité et d'acceptabilité posés par l'internalisation des coûts des transports. VAN VRECKEM (Dirk). - La politique de l'Union Européenne en matière de fiscalité routière. BONNAFOUS (A). - Synthèse et conclusion.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS; ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
BUTTON (K); QUINET (E); KAGESON (P)		1994
OTransports : pour un meilleur choix des investissements (rapport Boiteux 1). Annexe 1 - Direction de la prévision , Direction des routes-L'évaluation des projets routiers. Annexe 2 - Le modèle de prévision de trafics de la DREIF. Annexe 3 - Prise en compte de l'environnement dans l'évaluation des projets.BOITEUX (M); BROSSIER (C); BUREAU (D)1994
Les transports de Curitiba. De la mobilité à la restructuration urbaine.RATP
LE DUC (S)		1994
Les coûts de la périurbanisation.ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; UNIVERSITE Lyon II Faculté des sciences juridiques; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
MASSON (S)		1994
Route contre rail. L'étude Aberlé enfin présentée.ABERLE (G)1993
Le transport routier dévoile ses avantages.ABERLE (G)1993
Le problème de la concurrence entre les ports maritimes du point de vue européen.1993
Route. Les avantages sociaux mis en évidence par l'étude Aberlé commanditée par l'IRU ne fait pas l'unanimité.ABERLE (G)1993
Présentation en France de l'étude Aberlé rail/route : la hache de guerre est déterrée.ABERLE (G)1993
Transport routier. La route ouverte à l'étude : avantages sociaux du transport routier sur longue distance.ABERLE (G)1993




 








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