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"VILLE"
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Le port du Havre. L'essor au XIX ème siècle. Le port du Havre au début du marché commun. Le Havre, port pétrolier. Un trafic havrais : les bois exotiques. Considérations sur l'avenir du port du Havre.
LEMIERE (J)
1959
Evolution des conditions de logement en France depuis 100 ans.
INSEE
1957
Etude des possibilités de transport rapide à faible unité pour une ville nouvelle.
JAPON Institut de technologie Tokyo
Etude préalable de l'environnement de la ville de Rennes. Rapport.
MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
Population, territoire et démocratie. A - Rapport.- 18 p. B - Cartes.
GROUPE D'ETUDE ET DE REFLEXION INTERREGIONAL
VOISARD (J)
Paris et ses transports XIXè - XXè siècles. Deux siècles de décisions pour la ville et sa région.
LARROQUE (D); MARGAIRAZ (M); ZEMBRI (P)
Le réseau de transport de l'agglomération dijonnaise en 1988 : structure et installations fixes.
Multipolarisation aux franges urbaines, un défi pour les transports publics ?
AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE MRTE; UNIVERSITE Cergy-Pontoise; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BEAUCIRE (Francis)
Effets de variation de vitesse de surface sur le gain de temps apporté par le métro.
UNIVERSITE Lyon Institut des études économiques; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE
Study and reports on urban activity center circulation requirements.
ETATS-UNIS International research and technology corporation Washington
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