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NumTitreAuteurAnnée
OConstruction d'un outil de suivi et de prévision à court terme du trafic aérien domestique.OEST; DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
BERGEL (R); CREBASSA (P); PINON (B)		1995
OUn modèle de désaisonnalisation des indicateurs journaliers d'insécurité routière. Rapport du groupe de travail constitué à la demande de la DSCR pour mettre en oeuvre un tableau de bord de l'insécurité routière.OEST; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
BERGEL (R)		1995
Modèles autorégressifs à seuils multiples.ZAKOLIAN (JM)1994
Transport de marchandises. Mirage : un modèle d'affectation pour le transport routier inter-urbain de marchandises en France.WYNTER (L)1994
Inégalités et redistribution : développements théoriques récents.PIKETTY (T)1994
Comment articuler la planification des déplacements et les stratégies urbaines ?WIEL (M)1994
L'Europe est elle en retard d'un modèle technologique ? (Economie internationale).1994
Concurrence stratégique et incertitude : la valeur stratégique de la flexibilité.LECOSTEY (S)1994
Dette publique : neutralité ou effet de richesse ?DESCAMPS (C); PAGE (MC)1994
Les déterminants de la qualité des infrastructures : le cas des chaussées des routes nationales françaises.PRUD'HOMME (R); RAHMANI (K)1994




 








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