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Sujet : "INTERNATIONAL"

 





NumTitreAuteurAnnée
Le transport aérien au Brésil.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
MAROLLES (O de)
1996
Accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route ADR en date à Genève du 30-9-1957. A - Vol.1 - Accord protocole de signature. Annexe A et appendices à l'annnexe A avec les amendements apportés jusqu'au 1-1-1995. B - Vol.2 - Annexe B avec les amendements apportés jusqu'au 1-1-1990. - 1991 - ANNEXE A y compris les amendements en vigueur au 1-1-1995. - ANNEXE B y compris les amendements en vigueur au 1-1-1995. Arrêté du 5-12-1996 relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit : arrêté ADR). - Annexe A, volume 1 : Prescriptions relatives aux matières et objets dangereux. - 592 p. - Annexe B et C, volume 2 : Arrêté du 5-12-1996 relatif au transport de marchandises dangereuses par route (dit : arrêté ADR). - 433p.JOURNAL OFFICIEL; MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES; NATIONS UNIES
1996
Départements et transports. Equipements et statistiques. Edition 1995. Edition 1996.INSTITUT FER ROUTE ETUDES DE TRANSPORT
1996
Commerce extérieur par mode de transport. Données de 1991 (édition 1993) à 1994 (édition 1996).EUROSTAT
1996
Façade atlantique. Espagne : le transport combiné, les plates-formes logistiques, les échanges maritimes au sein de l'arc atlantique. Rapport de convention.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARBAULT (ML); PAPINUTTI (M)
1996
Séance des 27 et 28 février 1996. L'Organisation mondiale du commerce.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
GISCARD D'ESTAING (O)
1996
Product Policy in Europe : new environmental perspectives.COMMISSION EUROPEENNE; ALLEMAGNE Ecological economics research institute; PAYS-BAS Institute for environmental studies
OOSTERHUIS (F); RUBIK (F); SCHOLL (G)
1996
Europe. Taxation routière. Neil Kinnock présente son "livre vert".KINNOCK (N)1996
OL'espace du transport routier de marchandises franco-belge. - Première partie : CALZADA (C), CHER (R). - L'économie du transport routier de marchandises en Belgique. - 40 p. - Deuxième partie : ROBERT (D), SEBIRE (V). - Les effets de barrière franco-belge. - 19 p.SES
CALZADA (C); CHER (R); GRASLAND (C)
1996
OTransport routier de marchandises : tassement de l'activité en fin d'année 1995.OEST
LEMARQUIS (D)
1996