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Sujet : "TRAVERSEES ALPINES"

 





NumTitreAuteurAnnée
La nouvelle liaison ferroviaire Lyon Turin.PERRIN (P)1993
Le projet européen de l'IRF.1993
ONouvelle liaison ferroviaire Lyon - Turin - Etude du franchissement alpin - février 1993 A - Rapport de synthèse - 24 p. B - Trafic fret - 47 p., annexes C - Trafics voyageurs - 19 p., annexes, cartes D - Infrastructure et transport - 119 p. - pages 49 à 62 et les annexes manquent E - Bilans économiques et socio-économiques - ManqueSNCF; ITALIE Ferrovie dello Stato
BAERI; PELICAND (J)
1993
Etude d'opportunité des contournements ferroviaires fret des agglomérations lyonnaise et chambérienne. Cohérence avec les études d'autoroute ferroviaire nord-sud et France-Italie. Rapport de synthèse provisoire. A - Cadre de l'étude.SNCF
1993
OLes liaisons transalpines - 17 annexesBESSON (L)1993
Les transports nord-sud européens et la dorsale montagneuse de l'Europe centrale.WINGHART (JA)1993
Réseaux Transeuropéens franchissements Alpins.WALDNER (O)1993
L'autoroute ferroviaire - Principes. A - Application à la liaison transalpine. B - Application couloir rhodanien.SNCF
1993
Rapport du groupe de travail sur les percées alpines.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LEGRAND (M)
1991
Evaluation des effets du tunnel sous la Manche sur la structure des flux de trafic. Exposés et conclusions. - GERARDIN (B). - L'état de l'art en matière d'étude de l'impact socio-économique des infrastructures de transport. - VAN DE VOORDE (M), KHOLER (M). - Quelques réflexions. - PLASSARD. - Connaissance des effets du TGV Sud-Est. - VICKERMAN (RW). - L'impact du tunnel sous la Manche sur les régions d'Europe. - MAGGI (R). - L'évolution des impacts régionaux d'une nouvelle transversale ferroviaire à travers les Alpes. - FERRIS (T). - Répercussions en Irlande : schémas de réflexion. - MADSEN (B). - Etudes de l'influence locale et régionale de la liaison continue sur le grand belt. - JEANRENAUD (C). - Impact de l'infrastructure de transport sur les structures spatiales.KOHLER (N); VAN DE VOORDE (B); GERARDIN (B)1990