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Sujet : "SECURITE DU TRANSPORT-"

 
 




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Evaluation du coût du blessé grave et du blessé léger. Groupe de travail interministériel sur l'actualisation des coûts des accidents de la route.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE; DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE
DUVAL (M)		1981
Les dispositifs de protection pour les piétons.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1981
OTunnel sous la Manche.SNCF; BRITISH RAILWAYS; SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES
1981
Documents n° 1 à 4 (1969-1981). - L'alcool et la conduite. Documents n° 1 - janvier 1969.- 20 p., bibliogr. - Réglementation de la vitesse. Documents n° 2 - février 1969.- 21 p., bibliogr. - Etude clinique des accidents de la circulation. Documents n° 3 - novembre 1969.- 11 p. - Dossier sur la ceinture de sécurité - Documents n° 4 - avril 1981.- 42 p.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
1981
Les indicateurs de sécurité en milieu urbain.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1981
Pour une loi sur les accidents de la circulation.TUNC (A)1981
Simulation du trafic maritime en Manche et Pas-de-Calais.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; ORION
COUPARD (A); LEFEVRE (X); DEGRE (T)		1981
Contrôle des temps de conduite et de repos des conducteurs routiers. Analyse de son fonctionnement. Recherches pour une meilleure efficacité.MINISTERE DES TRANSPORTS
BALLADE (P)		1980
OEvaluation du coût des accidents de la route. A. 1ère phase : compte rendu d'activité. Evaluation de la valeur du tué. B. 2ème phase : groupe de travail interministériel sur l'actualisation du coût des accidents de la route.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE; DIRECTION DE LA SECURITE ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE; GROUPE DE TRAVAIL INTERMINISTERIEL SUR L'ACTUALISATION DU COUT DES ACCIDENTS DE LA ROUTE
DUVAL (H); FILOU (C)		1980
Actualités n° 21 et 30 à 51 (1970-1980). Manque les n° 31, 34, 39. Comment évolue l'état mécanique des voitures en circulation. Actualités n° 51 - novembre 1980.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
1980




 








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