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Sujet : "CHOIX D'INVESTISSEMENT"

 
 




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Les observatoires autoroutiers et d'infrastructures linéaires : incidences environnementales et socio-économiques à partir du cas de l'A 39, colloque scientifique - Journées des 17 et 18 mars 2005.AUTOROUTES PARIS RHIN RHONE
2005
Le temps et les transports.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BRUZELIUS (N)); CROZET (Y); DEARDORFF (A)		2005
OLe prix du temps et la décision publique : révision du taux d'actualisation public.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BAUMSTARK (L); HIRTZMAN (P); LEBEGUE (D)		2005
Simulibus - Bus propres. Cédérom.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2005
Cost-benefit analysis.LAYARD (R); GLAISTER (S)2005
OLe transport fluvial - 2002-2005 - Avril 2005CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS
2005
OHorizon 2020 : l'Etat face aux enjeux du développement durable.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
AYONG LE KAMA (A)		2005
OMéthodes d'évaluation économique des grands projets d'infrastructures de transport - Rentabilité des investissements routiers. Récapitulatif des instructions cadre de 1964 à 2005.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION DES ROUTES
2005
Métro ou tramway ? De l'effet des densités de population et des répartitions modales à Bruxelles.DOBRUSZKES (F); DUQUENNE (P)2004
Des élus trop routiers.SIVARDIERE (J)2004




 








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