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Sujet : "MOTEUR"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Le diesel : véhicule propre de masse.2005
Véhicules propres.2005
OAnalyse d'opportunité d'un véhicule urbain "Picobus" vert de faible capacité (de 7/9 personnes), à traction électrique.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; 01 INDUSTRIE
LOCO (Martial); APOLINARSKI (Xavier)		2005
Patrick Coroller, directeur des technologies des transports à l'Ademe. Voiture électrique : "il y a surtout un marché du côté des utilitaires".AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
COROLLER (P)		2005
Baromètre 2005 : panorama européen du véhicule d'entreprise.OBSERVATOIRE DU VEHICULE D'ENTREPRISE; TNS SOFRES
2005
Simulibus - Bus propres. Cédérom.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
2005
ODéfinition et les implications du concept de voiture propre.OFFICE PARLEMENTAIRE D'EVALUATION DES CHOIX SCIENTIFIQUES ET TECHNOLOGIQUES
CABAL (C); GATIGNOL (C)		2005
OLe transport léger - situation et perspectives.SES; SAMARCANDE
2005
Optibus. Edition papier et cédérom. Tome 1 - Les technologies des moteurs de véhicules lourds et leurs carburants.- 207 p. Tome 2 - Bus propres : quels carburants, quels moteurs ? Les évaluations de l'ADEME.- 216 p.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
PLASSAT (G)		2005
Rapport sur l'application de la loi sur les carburants de remplacement : rapport annuel au Parlement (exercice 2004-2005).CANADA Secrétariat du Conseil du Trésor
2005




 








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