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Sujet : "TRAFIC URBAIN"

 





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La route intelligente. Résumés des rapports du premier congrès mondial sur les applications télématiques aux transports. Paris - 30 novembre - 3 décembre 1994EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION; COMMISSION EUROPEENNE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1994
Etudes de suivi du métro. Ligne A. bilan 1993. Synthèse.- 4 p. Les chiffres-clés.- 2 p. Bilan.- 143 p. Usage du réseau de transport en commun.- 33 p. Effets sur les autres déplacements.- 59 p. L'impact urbain.- 39 p. L'impact économique.- 15 p. Annexe - Le fonctionnement global du système.- 15 p. Annexe - Baromètre SEMVAT ET M.T. DEVELOPPEMENT.- 14 p.AGENCE D'URBANISME DE L'AGGLOMERATION TOULOUSAINE; SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS EN COMMUN DE L'AGGLOMERATION TOULOUSAINE
1994
The traffic assignment problem. Models and methods.PATRICKSON (M)1994
Les poids lourds du Sud Est de l'agglomération lyonnaise. Enquête auprès des générateurs de poids lourds du Sud Est.REGION Rhône-Alpes; DDE Rhône; MV2 Conseil
1994
Les transports terrestres de voyageurs et de marchandises à la fin de juin 1993.BARRY (T)1993
Brême : pas de quartier pour l'automobile.1993
Reportage : espace partagé à Lorient.1993
Les transports terrestres de voyageurs et de marchandises au début 1993.BARRY (T)1993
La conjoncture dans les transports terrestres de voyageurs et de marchandises en novembre 92.BARRY (T)1993
Quels enjeux pour la ville ? La pollution urbaine, ce n'est pas seulement le lent empoisonnement de l'atmosphère.MORCHEOINE (A)1993