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Sujet : TRANSPORT FLUVIAL

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OSchéma national d'infrastructures de transport. Rapport.ASSEMBLEE NATIONALE
MARITON (H)		2011
La filière breakbulk. Bataille sur le Range. Métallurgie : une logistique très technique. La filière éolienne.2011
OLes indicateurs du Développement durable en Bourgogne. 1- La mobilité en Bourgogne. Focus sur les trajets domicile-travail. 2- Le transport de marchandises. Des modes plus complémentaires que concurrents ?DREAL Bourgogne
2011
The broader economic consequences of transport infrastructure investments.LAKSHMANAN (TR)2011
OEvolution de l'activité du transport fluvial en France de 2000 à 2010.DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; CETE Nord Picardie
2011
OOptimisation de la localisation des terminaux de transport combiné.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ALLIGIER (L); BLARDONE (JD)		2011
Navires maritimes : du gaz pour remplacer le fioul ?2011
OObservations et recommandations sur l'avant-projet de schéma national des infrastructures de transport. Juin 2011. A - Note de synthèse.- 7 p. B - Six cartes par modes de transport avec un programme d'adaptation à 20 ans : réseau routier national, réseau ferroviaire rapide et a priorité fret, réseau fluvial magistral.TRANSPORT DEVELOPPEMENT INTERMODALITE ENVIRONNEMENT
2011
Cost structure for inland tanker navigation 2010 and forecast for 2011. Papier et cédérom.PAYS-BAS NEA
2011
OLe schéma national des infrastructures de transport : des territoires à l'Europe. Avant-projet consolidé du schéma national des infrastructures de transport (SNIT). Rapport d'information.SENAT
NEGRE (L)		2011




 








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