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Sujet : "TRANSPORT"

 
 




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OMise au point d'un modèle de diagnostic des interactions entre structures paysagères, infrastructures de transports terrestres et espèces emblématiques. Le cas du lynx dans le massif jurassien. Rapport final. Avril 2012.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE DE BIOMETRIE ET BIOLOGIE EVOLUTIVE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN SCIENCES ET TECHNOLOGIES POUR L'ENVIRONNEMENT ET L'AGRICULTURE
GAILLARD (Jean-Michel); HEMERY (Arzhela); BONENFANT (Christophe)		2012
Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai. Thèse soutenue le 3 avril 2012.UNIVERSITE Paris 1
LESTEVEN (Gaële)		2012
ORuptures. Impacts d'une crise économique majeure sur les comportements de mobilité résidentielle et transport des ménages. Novembre 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; TRANSAE
RAY (JB); CLEMENT (L); PRONELLO (C)		2012
OSituation, enjeux et perspectives du transport et de la distribution des granulats.UNION NATIONALE DES PRODUCTEURS DE GRANULATS
2012
OTransports de marchandises : vers la durabilité ? Actes du réseau des économistes transport et aménagement. Journée d'échanges du 14 octobre 2011.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BLARDONE (JD); CHAUVINEAU (J); DUONG (P)		2012
OSURCOTE. Subir, réagir et s’adapter aux changements globaux : l’exemple de la côte des Havres (Ouest Cotentin, Manche occidentale). To undergo, react and adapt to global change in Normandy west coast. A - Rapport scientifique final.- 98 p. B - Rapport d'annexes.- 473 p. C - Synthèse.- 20 p. 20 novembre 2012.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; UNIVERSITE Caen; CENTRE DE RECHERCHES EN ENVIRONNEMENT COTIER; LABORATOIRE MORPHODYNAMIQUE CONTINENTALE ET COTIERE
LEVOY (Franck)		2012
OL'utilisation des véhicules utilitaires légers en 2011.- juin 2012. Données disponibles uniquement en ligne sur le site du ministère depuis 2010.CGDD Service de l'observation et des statistiques; SES; OEST
2012
Intermodal yearbook 2011-2012. Strategies, statistics, terminals and players in atlas format.EUROPEAN INTERMODAL ASSOCIATION; INSTITUTE OF SHIPPING ECONOMICS AND LOGISTICS Brême; PAYS-BAS NEA Transport research and training
GIER (MM DE); GUTZKOW (P); KIEL (J)		2012
OTrajectoire de la France suite au Grenelle de l'environnement : indicateurs de résultats. Rapport pour la Conférence environnementale des 14 et 15 septembre 2012.WAHL (T); MORDANT (G); POUPARD (C)2012
OL'ouverture à la concurrence des services ferroviaires régionaux de voyageurs.CONSEIL ECONOMIQUE SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL
GEVEAUX (JM); LEPAON (T)		2012




 








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