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Sujet : TRANSPORT FLUVIAL

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Appel à l'harmonisation : Rhin et Danube sont reliés dans les faits : mais en droit, ils se tournent le dos.		1994
		L'UPACCIM s'est mise en devoir de plaider la cause des ports maritimes mais aussi fluviaux dans le débat sur l'aménagement du territoire.		1994
		Un flot de projets pour le port de Paris.		1994
		Niffer Mulhouse en rade : de la CCI de Haute-Alsace réclame à l'Etat qu'il honore ses engagements quant au financement de la 2ème phase de cette opération.		1994
		Le canal Main Danube monte en puissance : le trafic devrait y dépasser les 3 Mio t.		1994
		L'Organisation européenne des bateliers réclame que le marché libre soit organisé préalablement à toute remise en cause du tour de rôle.		1994
		Voie d'eau. Interviewé par la Revue Raymond Barre estime que 17 MLd F pour Rhin Rhône et 50 pour l'ensemble du schéma directeur représentent certes des sommes importantes, mais nullement hors de portée.	BARRE (R)	1994
		Navigation intérieure. Voie d'eau : la Flandre se vend. La Wallonie réorganise.		1994
		Port de Paris : nouveaux investissements pour développer ses activités d'aménageur et pour mieux les insérer dans le paysage urbain.		1994
		Une "nouvelle jeunesse" pour la Commission Centrale du Rhin ?		1994

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