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OProgramme national "Marchandises en ville" : - A : Mesurer l'impact du transport de marchandises en ville. Le modèle de simulation FRETURB (Version 1) - Juillet 2001.- 104 p. - B : Vers un modèle global de simulation de la logistique urbaine : FRETURB, version 2 - Rapport final - Juillet 2005.- 186 p.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; FORMEQUIP
ROUTHIER (Jean-Louis); SEGALOU (Erwan); DURAND (Sandrine)		2005
Fonds structurels et fonds de cohésion dans les dix nouveaux Etats membres de l'Union européenne - Edition papier et cédérom : - Synthèse.- 29 p. - Hongrie.- 91 p. - Pologne.- 102 p. - Slovénie.- 71 p. - République tchèque.- 86 p. - Slovaquie.- 76 p. - Lettonie.- 77 p. - Estonie.- 76 p. - Lituanie.- 83 p. - Malte.- 48 p. - Chypre.- 50 p.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission Europe Equipement
HISZKA (M)		2005
OLa mise en œuvre de systèmes d'indicateurs locaux du développement durable, à partir d'une comparaison franco-allemande. Octobre 2005.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CITES TERRITOIRES ENVIRONNEMENT ET SOCIETES; ECOLE POLYTECHNIQUE DE L'UNIVERSITE DE TOURS
CARRIERE (Jean-Paul)		2005
Analyse des programmes européens de recherche et développement dans le domaine des transports.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
MIQUEL (Claude)		2005
Viaduc de Millau - DVD + Hors série photo Le Moniteur 17 p.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
2005
Les transports. Entre routes cahoteuses et projets pharaoniques.2004
Recherche. Un club Collectivités pour faire circuler l'innovation.2004
Air France et SN Brussels Airlines chassent sur leurs terrains réciproques.2004
Les chemins de fer d'Afrique. Le continent africain souffre d'un manque de réseaux de transport qui handicape lourdement son développement économique et social. Les projets d'extensions ou de constructions de voies ferrées ne manquent pas mais les moyens financiers ne sont pas au rendez-vous.2004
La voie d'eau devient intelligente.2004




 








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