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Sujet : "VEHICULE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Vitesse et sécurité routière.NAMIAS (R)1994
Relançons croissance et emploi et construisons l'Europe du 21 ème siècle. Propositions des travaux publics de France pour les infrastructures collectives européennes. Analyse critique du livre blanc de la commission de Bruxelles.FEDERATION NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS
1994
Les poids lourds du Sud Est de l'agglomération lyonnaise. Enquête auprès des générateurs de poids lourds du Sud Est.REGION Rhône-Alpes; DDE Rhône; MV2 Conseil
1994
Poids et dimensions. 44 tonnes sur six essieux, Bruxelles veut définir le camion européen.1994
Premiers pas de l'autoroute ferroviaire.1994
Le prix de revient des transports routiers de marchandises. - Résultats des enquêtes sur les prix de revient du transport routier de marchandises diverses en zone longue. Enquêtes 1973. - Résultat de l'enquête et comparaison avec les années antérieures. Annuel de 1977 à 1984. - Conditions d'exploitation et de prix de revient dans le transport routier de marchandises à longue distance. Comparaison avec les années antérieures. Résultats annuels de 1985 à 1988 + 1990, 1991. - Rétrospective 1973-1987 (1989). - Analyse des coûts de transport routier de marchandises. Présentation des résultats de l'enquête au 31-12-1990. Note de synthèse. Actualisation au 30-6-1991. au 31-12-1991. Note de synthèse. Actualisation au 31-12-1992. - Vingt ans d'enquête sur les prix de revient.- 1994DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1994
Bus and Coach Statistics Great Britain 1993/1994. Transport statistics report.GRANDE-BRETAGNE DOT Bus and coach statistics branch
1994
Le réseau autoroutier. Années 1986 à 1990. Mises en service 1990, prévisions de mise en service 1991, trafic toutes catégories de véhicules, trafic poids lourds. Le réseau autoroutier au 31-12-1991. Poursuite de l'augmentation du trafic sur autoroute. n°35.- avril 1992. Le réseau autoroutier au 1-1-1993 (ASFA n°49), au 1-1-1994. Bulletin d'informations statistiques n°51 1994ASSOCIATION DES SOCIETES FRANCAISES D'AUTOROUTES
1994
Johar : du sucre pour le Guépard.1994
Le passage aux 44 tonnes; conséquences pour les chaussées et les transporteurs. Mémoire DEA.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
DORNBUSCH (J)
1994