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Sujet : "LIAISON DE TRANSPORT"

 
 




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Premières solutions. Au secours de la ligne A du RER. Un deuxième tunnel pour la ligne D. Eole Souffle d'Est en Ouest. Météor le métro du nouveau Paris. De grands prolongements Saint Quentin en Yvelynes branchée sur la Défense. Un tram pour le Val de Seine. L'Ouest retrouve sa ceinture Trans Val de Marne. Le tram est revenu. Quatre gares à grande vitesse.1991
Réconcilier la géographie et l'économie des transports, l'exemple des vocations et de l'aménagement de l'axe Nord-Sud.REYNAUD (C); POINCELET (M)1991
Structure des prix de transport intérieur en République Centre Africaine.1991
OL'enclavement en France du point de vue des déplacements professionnels : une méthode d'analyse.OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE
HUART (Y); HOUEE (M); MERCIOL (JC)		1991
Etude de la ligne Paris-Rome.UNIVERSITE Paris
LACORTE (G)		1991
Journées d'études sur Shanghaï (11 et 12 février 1991).DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction des relations économiques extérieures; MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES
1991
Le Somport, un très bon tunnel routier pour un bol col. La route et l'itinéraire. Optimiser le tunnel du Somport, les études de terrain. La planification des routes en Espagne.1991
La liaison Paris-Venise : étude d'un marché.THIBAUD (P)1991
Les complémentarités train avion en Europe.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PAVAUX (J); COLOMB DE DAUNANT (L); LISIO (F)		1991
Effets du TGV sur les villes. Contribution à la réflexion. A - Situations actuelle et futures du réseau. B - Modification de la hiérarchie des villes avec le TGV.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1991




 








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