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NumTitreAuteurAnnée
Le poids de la modélisation dans les décisions européennes en matière d'énergie et d'environnement.2012
Raisons et pratiques de la pendularité intensive. Le temps de trajet, entre subi et choisi.VINCENT GESLIN (S); JOLY (I)2012
Viabilité et développement durable.DURAND (MH); MARTIN (S); SAINT PIERRE (P)2012
Modèles transport-urbanisme : de la théorie à la pratique.NGUYEN LUONG (D)2012
The choice of emission indicators in environmental policy design : an analysis of GHG abatement in different clairy farms based on a bio economic model approach.LENGERS (B); BRITZ (W)2012
Aide à la décision. Modéliser les comportements pour étudier les mobilités urbaines avec le modèle MobiSim.ANTONI (JP)2012
Modéliser l'étalement urbain. L'impact du coût immobilier.BEAUVAIS (JM); CALLONNEC (G); POLOMBO (N)2012
Modélisation urbaine : une approche pragmatique.PIRON (V)2012
Intermodal competition in the London-Paris passenger market : high-speed rail and air transport.BEHRENS (C); PELS (E)2012
Proximité aux infrastructures et croissance de l'emploi en Ile-de-France (1993-2008) : le rôle des transports à l'échelle intramétropolitaine.PADEIRO (M)2012

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