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Sujet : "EMISSIONS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLe véhicule électrique à l'horizon 2050. Introduction du véhicule électrique dans le parc français des véhicules particuliers à l'horizon 2050.CLUB D'INGENIERIE PROSPECTIVE ENERGIE ENVIRONNEMENT
2001
OTemps libre, loisirs, tourisme. Quels impacts sur l'automobile et la mobilité ? Compte-rendu de la réunion du 31 janvier 2001 du groupe permanent de réflexion sur les véhicules automobiles du futur.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
POTIER (F); KOVACSHAZY (MC); SPIRE (D)		2001
Quelles sont les techniques pour surveiller la qualité de l'air ? Primequal - Predit 1995 - 2000.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
MANEUX (Eric)		2001
Cinq ans de recherches sur la qualité de l'air. PRIMEQUAL-PREDIT. A - Actes du séminaire et du colloque. Toulouse 29-30 novembre et 1er décembre 2000.- Décembre 2001.- 309 p. B - Résumés des travaux de recherche.- Novembre 2000.- 112 p. C - Brochure.- Juin 2001.- 15 p.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PRIMEQUAL; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
2001
Qualité de l'air : une surveillance accrue des particules, mais des doncentrations à réduire d'ici l'an 2005.BA (M); COLOSIO (J)2001
Contribution troisième aéroport 2001.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale
2001
OEffet de serre : quantification de l'effort économique par les parties du protocole de Kyoto.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale
ROUMIGUIERES (E)		2001
Développement durable. Les grandes questions.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2001
Réduire les émissions de CO2 par une meilleure utilisation des infrastructures.REYNAUD (C)2000
La voiture particulière et le chauffage contribuent de façon croissante à l'effet de serre.2000




 








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