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La voiture particulière et le chauffage contribuent de façon croissante à l'effet de serre.
2000
Changement climatique. Permis d'émissions et protocole de Kyoto : discussions autour d'un régime d'incitation et de coordination internationale.
BARON (R); LE PESANT (T)
2000
L'industrie automobile européenne relève le défi des changements climatiques en engageant d'importants moyens pour réduire les émissions de CO2.
2000
Les permis d'émission négociables : enjeux et perspectives dans le cadre de la négociation sur le climat.
CRIQUI (P); MIMA (S); VIGUIER (L)
2000
Au delà de Kyoto : enjeux d'équité et d'efficacité dans la négociation sur le changement climatique.
BLANCHARD (O); CRIQUI (P); TROMMETTER (M)
2000
La valeur du carbone : un concept générique pour les politiques de réduction des émissions.
BLANCHARD (O); CRIQUI (P)
2000
Instruments économiques dans la perspective du changement climatique.
HENRY (C); TUBIANA (L)
2000
Environmental externalities of motor-vehicle use in the US.
DELUCCHI (MA)
2000
Transport fluvial et pollution : la navigation rhénane en retard sur la route ?
2000
Lutte contre la pollution atmosphérique transfrontalière en Europe : les nouveaux objectifs de la France.
BOUCHEREAU (JM); OUDART (B)
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