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TRANSPORT FERROVIAIRE
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Concurrence : Railteam sous l'oeil de Bruxelles.
2006
Le vrai départ d'ERTMS.
2006
Pourquoi les Suisses réussissent. Benedikt Weibel, président des CFF : "Le plus important ce sont les relations avec les cheminots".
WEIBEL (B)
2006
L'avenir du fret européen. Fret SNCF doit sortir d'une spirale infernale : la conflictualité.
2006
La ligne à grande vitesse est-européenne en région Champagne-Ardenne. Un outil au service d'un processus de métropolisation ?
BAZIN (S); BECKERICH (C); DELAPLACE (M)
2006
Lille, une métropole sans aéroport international ? Analyse de la performance territoriale du noeud air-fer à grande vitesse de Roissy-Charles-de-Gaulle pour l'accessibilité lilloise.
L'HOSTIS (A); BOZZANI (S)
2006
Thalys : si lent, si rapide.
2006
Les "industries" dans les gares ? Dès 1846.
BATISSE (F)
2006
Opportunities of innovation in public transport : effects of regulatory reformes on innovative capabilities.
ONGKITTIKUL (S); GEERLINGS (H)
2006
SNCF : création de l'Institut de l'exploitation ferroviaire.
TAILLANTER (F)
2006
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