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TRANSPORT MARITIME - PORT MARITIME
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Année
Paris MOU (mémoranom) en 1999 : la France de plus en plus sous-norme.
2000
Portugal : simplification du passage portuaire pour devenir "porte de l'Europe".
2000
La commission d'enquête de "Port 2000" vient de rendre un avis favorable. Les travaux au Havre pourront commencer en 2001, sans accès fluvial direct cependant.
2000
Le port allemand en eau profonde fait des vagues.
2000
La Martinique. Port de Fort-de-France : terminal à conteneurs de la Pointe des Grives.
VILLECROZE (S)
2000
Spécial port de Dakar.
2000
Le zeeland container terminal est opérationnel à Terneuzen, avec une capacité initiale de 40 000EVP/an. Un trafic opéré pour l'essentiel en short sea et fluvial. Le site sera complété par un parc logistique de 33 ha.
2000
Corse : dessertes maritimes.
2000
Le Havre soigne l'interface entre ville et port.
2000
La domanialité publique et l'instinct de conservation. Robert Reznthel, secrétaire général de l'association internationale des juristes portuaires (LEGIPORT).
REZENTHEL (R)
2000
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