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Sujet : "LIAISON FLUVIALE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Seine-Est : études de cadrage pour mieux cerner le projet.1997
Seine nord - Seine est. Les chaînons manquants dans la navigation fluviale.MASTERS CONSULTANTS
RACK D'AVEZAC (S)		1997
Rapport d'orientation multimodale Franche-Comté.DRE Franche-Comté
1997
Réactualisation de l'étude économique de la liaison fluviale Seine-Nord à grand gabarit. A - Rapport n°1 - Approche du marché potentiel par secteur d'activité et filières de produits.- 57 p. B - Rapport n°2 - Fichier des segments homogènes de flux intéressants les grandes liaisons fluviales du nord et de l'est.- 112 p. C - Appréciation des potentiels de trafics transférables à la voie d'eau par segments homogènes de marché.- 67 p.ACT CONSULTANTS; VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
1997
Rhin-Rhône le grand canal. Enquête sur un projet pharaonique.LORIDAN (F)1997
Imagerie spatiale et évaluation environnementale des infrastructures linéaires.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES
1997
Infrastructures de transport et territoires. Approches de quelques grands projets.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
BURMEISTER (A); JOIGNAUX (G); PLASSARD (F)		1997
OLe canal Rhin - Main - Danube : une réalisation contrastée.SES
DORNBUSCH (J)		1996
La Flandre dope ses investissements fluviaux. L'équivalent de 300 Mio FF leur est consacré cette année; en 1997, il s'agira de 390 Mio FF.1996
Le canal Main-Danube garde la forme avec un tonnage mensuel de 400 000 T.1996




 








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