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Sujet : "NORMALISATION"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Transport de matières dangereuses - 2ème partie.1990
1993 et l'environnement. Les conséquences politiques et institutionnelles de l'Acte Unique - Janvier 1990.SECRETARIAT D'ETAT CHARGE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE PROSPECTIVE; INSTITUT POUR UNE POLITIQUE EUROPEENNE DE L'ENVIRONNEMENT
LAVOUX (Thierry)		1990
Application de normes antipollution à des installations classées existantes.UNIVERSITE Bordeaux
CHARBONNEAU (S)		1990
ONormalisation européenne : quelles bases de travail ?CHANSON (P)1990
Vers une approche cohérente en ce qui concerne les dimensions des véhicules utilitaires.COMMISSION EUROPEENNE
1990
Intermodal 90. Background papers and synopses. Congrès de Berlin.TERLOUW (JC)1990
Les nuisances provoquées par les poids lourds. Evolutions et conséquences pour le contingent multilatéral.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
DELSEY (J)		1990
La normalisation des EDI dans les transports. Situation actuelle et proposition d'initiatives dans la Méditerranée Occidentale. Résumé et conclusion.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS POUR LA MEDITERRANEE OCCIDENTALE
1989
Environnement réglementaire des entreprises de transport. Influence sur la concurrence en transport routier international.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; TRANSPORTS ETUDES RECHERCHES
MORSINK (P); POUTHIER (C)		1989
Les transports de marchandises dans les pays européens. 6-7 Juin 1989. B - LES ENJEUX. B1 - BAUDOUIN (D). - Va-t'on vers de grandes plaques tournantes européennes ? 9 p. B2 - FRYBOURG (M). - Le rôle stratégique des échanges de données. - 9 p. B3 - LEJUEZ (R). - L'harmonisation des réglementations sociales. - 8 p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
BAUDOUIN (D); FRYBOURG (M); LEJUEZ (R)		1989




 








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