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Sujet : "RAIL"

 
 




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Les transports terrestres de marchandises dans l'Arc alpin. Rétrospective de 1984 à nos jours des trafics transalpins et construction d'un modèle simplifié de prévisions de trafic poids lourds dans les tunnels nord-alpins franco-italiens à l'horizon 2015.ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; UNIVERSITE Lyon
CEARD (F)		2005
OAugmentation de capacité de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon. Rapport n° 2004-0085-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
BAUDRY (G); PELLEGRIN (J)		2005
Voyager "zen ou zap" ? iDTGV (transport grande vitesse à bas coûts).RIBEILL (G)2004
Transport régional français : une offre en reconstruction.2004
Artesia a souffert de la concurrence des low cost.2004
Les coopérations européennes sous la pression des low cost.2004
Les dix ans d'Eurostar : la fin des galères ?2004
La reprise confisquée. Malgré une croissance à deux chiffres du trafic en 2004, le transport aérien mondial est confronté à une quatrième année successive de pertes. Air France sonne la charge contre le TGV. British Airways met l'Airbus A350 et le Boeing 7E7 en concurrence.2004
Les ports peuvent-ils sauver le transport combiné dont la situation erratique inquiète le CNT(Conseil National des Transports).2004
Le rail réclame des péages routiers plus élevés.2004




 








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