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L'espace des classes moyennes. Le logement, facteur de sécurisation pour des classes moyennes fragilisées ? Des "pionniers" prisonniers : immobilité résidentielle et déclassement social des pavillonnaires en ville nouvelle. Choix résidentiels et différenciation des modes de vie des familles des classes moyennes en Suisse.AUTIER (JY); CUSIN (F); LAMBERT (A)2012
OLe budget carbone individuel, de la théorie à la pratique. Février 2012. A - Rapport final.- 208 p. B - Annexes.- 435 p.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; TEC CONSEIL
DUBOIS (Ghislain); CAUCHY (Adeline); CERON (Jean-Paul)		2012
OTrajets et mobilité des ménages : choix individuels et collectifs. 6 avril 2012. A - Rapport final.- 101 p. B - Annexes.- 289 p.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE Cergy-Pontoise; BELGIQUE Université Louvain
PICARD (Nathalie)		2012
OUsagers et déplacements à vélo en milieu urbain. Analyse des enquêtes ménages déplacements.CETE Nord Picardie; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
SOLERE (R DE); JOUANNOT (T); QUETELARD (B)		2012
OType d'habitat et bien-être des ménages.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BLAUDIN DE THE (C)		2012
OL'évolution du bien-être en France depuis 30 ans.CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
BIGOT (R); CROUTTE (P); DAUDEY (E)		2012
OLes secteurs de la nouvelle croissance : une projection à l'horizon 2030.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
JOLLY (C); LIEGEY (M); PASSET (O)		2012
OBenchmark sur la prise en compte des enjeux sociaux dans les politiques publiques environnementales. Rapport final.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ACTEON
CHEUNG (E); ARAMA (Y); STROSSER (P)		2012
Expliquer les déplacements domicile-travail en Ile-de-France : le rôle de la structure urbaine et des caractéristiques socio-économiques.2011
Consommation de carburant : effets des prix à court et à long terme par type de population.CALVET (L); MARICAL (F)2011




 








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