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Sujet : "TRANSPORT FLUVIAL"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Le transport fluvio-maritime : atouts et limites. 1ère partie.1991
Embranchements fluviaux : 50 Miot de plus pour la voie d'eau française en 4 ans.1991
Perspectives fluvio-maritimes. 2ème partie.1991
Rhin-Rhône. Georges SARRE sème le trouble en Alsace.1991
Le renouveau des voies navigables. Compte rendu.INSTITUT MEDITERRANEEN DES TRANSPORTS MARITIMES
1991
La gestion du domaine public fluvial.1991
L'interview : Georges Sarre, Secrétaire d'Etat chargé des Transports Routiers et Fluviaux : un nouveau souffle pour la voie d'eau.SARRE (G)1991
Missing networks in Europe. Missing networks : a european challenge. Proposals for the reneval of Europe's infrastructure. Les réseaux manquants : un défi pour l'Europe. Propositions pour le renouvellement des infrastructures de l'Europe.EUROPEAN SCIENCE FOUNDATION; TABLE RONDE DES INDUSTRIELS EUROPEENS; NETWORK FOR EUROPEAN COMMUNICATIONS AND TRANSPORT ACTIVITIES RESEARCH
NIJKAMP (P); MAGGI (R); MASSER (I)		1991
Place des groupes dans l'économie française en 1986 (1991). (Système productif n°37-38), en 1987 (Système productif n°41-42 Mai 1991).INSEE
1991
La liaison fluviale Rhin Rhône : le maillon manquant de l'Europe des transports. Colloque de Strasbourg.PARLEMENT EUROPEEN
1991




 








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