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Sujet : "CONCURRENCE"

 
 




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Séminaire d'économie des transports ENPC. Transport et théorie économique.BOEUF (P); CAILLAUD (B); JEANNE (O)1991
Concurrence et stratégie dans la construction : l'Allemagne.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Sous-direction du bâtiment et des travaux publics Centre d'analyse économique de synthèse et de prévision; INSTITUT FRANCAIS D'ETUDES DE MARCHE
1991
Concurrence et efficacité. Quelle politique européenne de transport aérien ? Pour quels objectifs et quelle efficacité ?INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
VILLIERS (J)		1991
ORapport de la commission de contrôle chargée d'examiner la gestion administrative, financière et technique de l'entreprise nationale Air France et des sociétés de toute nature, comme des compagnies aériennes qu'elle contrôle.SENAT
CARTIGNY (E); VINCON (S)		1991
La concurrence intermodale en transport interurbain de voyageurs.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); SCHWARTZ (D)		1991
Vers une intensification de la guerre commerciale. Le libre-échange contre l'écologie.TUBIANA (L)1991
OSchéma directeur des liaisons ferroviaires à grande vitesse et enjeux d'aménagement. Avis et préconisations des DRE et des services de l'équipement en annexes. Notes de synthèse des rapports des DRE.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE L'ARCHITECTURE ET DE L'URBANISME
1991
Enseignement supérieur de transport. 1991 INTRODUCTION - FRYBOURG (M). - Un enseignement plurimodal des transports. Les composantes de la modernisation des transports. - REYNAUD (C). - Les transports dans l'économie française. CADRE INSTITUTIONNEL - FRYBOURG (M). - L'analyse des systèmes. - FRYBOURG (M). - Le rôle de l'Etat et des collectivités locales. - QUINET (M). - Coordination de la programmation des investissements d'infrastructures de transport. - DOBIAS (G). - La formation des prix des transports. - FRYBOURG (M). - Concurrence et complémentarité entre modes. INNOVATION TECHNOLOGIQUE - FRYBOURG (M). - La stratégie de l'innovation : les cahiers des charges socio-économiques. - FERBECK (D). - La réponse des industriels et des sociétés de développement. (Matra et Renault VI). METHODES MODERNES D'EXPLOITATION - FRYBOURG (M). - L'informatique et les transports - RIVELINE (C). - Les outils de la recherche opérationnelle et leurs applications. - DAVID (Y). - Etude d'un cas : la régulation du trafic sur un réseau autoroutier. POINT DE VUE DE L'EXPLOITANT - PERRIN (JP). - Les transports urbains de voyageurs. - BERTHOD (JC). - Les transports routiers de marchandises. COUTS SOCIAUX - FRYBOURG (M). - La sécurité. - FRYBOURG (M). - Les nuisances. - BERNARD (A). - Le coût d'usage des infrastructures et son imputation aux usagers.CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
FRYBOURG (M); REYNAUD (C); QUINET (E)		1991
Offre et demande de transport en commun dans les villes françaises sans métro. A - Vol.1. - Usages et usagers des services de transport en commun urbain. Rapport n°100. - 61 p. B - Vol.2. - Structure de l'offre de transport. - 73 p. C - Vol.3. - Sensibilité de l'usage à l'offre.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE
MASSOT (MH); ORFEUIL (JP)		1991
Premier bilan après une année de coexistence TGV Atlantique-Autoroute.1990




 








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