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Année
Transport combiné. La SNCF déraille ?
1989
Dix ans de déréglementation et d'amélioration de la productivité des chemins de fer des Etats-Unis (1977-1986).
1989
Stratégies possibles pour les transporteurs français face à la concurrence internationale à l'horizon 1992. Rapport de synthèse.
DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; AREPA
1989
Les effets du Grand Marché de 1992.
1989
Infrastructures de la SNCF. A - Détermination de la contribution aux dépenses d'infrastructure de la SNCF - 44 p., annexes (pag. mult.) B - Evaluation des contributions aux charges d'infrastructures de la SNCF assurant l'égalité des conditions de concurrence entre le rail et la route - septembre 1989 - 40 p.
QUINET (E)
1989
Rapport d'activité 1988.
UNION INTERNATIONALE DE LA NAVIGATION FLUVIALE
1989
Xème Conférence maritime régionale. Septième séance plénière. Actes de la Conférence maritime régionale.
1989
Les ressources pour les transports de demain. Rapports introductifs et synthèse des discussions.'1ème symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. - Oct.1988
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BAUMGARTNER (JP); MASSONI (M); BOELS (F)
1989
Les marchés européens de l'environnement : la France face à ses principaux concurrents. Synthèse et prospective. Avril 1989.
SECRETARIAT D'ETAT CHARGE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE PROSPECTIVE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1989
Lyon, noeud de communication européen.
LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
PLASSARD (F); BERNADET (M); BUISSON (MA)
1989
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