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Sujet : MODELE

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Un modèle de choix des usagers entre itinéraires concurrents.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
1980
Les chaînes de Markov multiples. Programmation dynamique.CULLMANN (G)1980
Le modèle AMSTER : simulation et multiplicateurs.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction de la Prévision
1980
OEtude sur modèles hydrodynamique et hydrochimique de la neutralisation des terrils de l'Ochsenfeld. 17 décembre 1980.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE; BUREAU DE RECHERCHES GEOLOGIQUES ET MINIERES
1980
Présentation du modèle mini DMS.INSEE
1980
Gestion de la distribution de marchandises en zone urbaine.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1980
Analyse du parc et du marché des véhicules utilitaires.SAE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1980
OStudy of the community benefit of a fixed channel crossing. A - Revised main report.- Janv. 1980.- 365 p. (manque p.27) B - Nature et étendue de l'intérêt communautaire éventuel de la construction d'une liaison fixe à travers la Manche.- 1980.- 56-20 p. Présentation de quelques résultats d'une étude confiée à Coopers et Lybrand Associates (Londres) et SETEC économie (Paris). C - Appendices.- déc. 1979.- p.m., tabl., cartesCOMMISSION EUROPEENNE; COOPERS ET LYBRAND; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1980
Train ou automobile. Les choix de l'usager.LANG (R)1980
Présentation synthétique du modèle Propage.INSEE
1979




 








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