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Risques dynamiques pour les ouvrages maritimes et fluviaux. Rapport d'études et de recherches. - Fascicule n° 2 : prise en compte du tsunami dans la conception des ouvrages portuaires intérieurs neufs - Mars 1995.- 52 p. - Fascicule n° 4 : prise en compte du séisme et du tsunami dans la conception et l'évaluation des ouvrages portuaires extérieurs - Août 1996.- 35 p. - Fascicule n° 5 : instabilité géotechnique des talus maritimes - Août 1996.- 116 p.
GEODYNAMIQUE ET STRUCTURE; SERVICE TECHNIQUE CENTRAL DES PORTS MARITIMES ET DES VOIES NAVIGABLES
1996
The macroeconomic effects of the PBKAL.
EUROPEAN CENTRE FOR INFRASTRUCTURE STUDIES; COMMISSION EUROPEENNE; CENTRE FOR ECONOMICS AND BUSINESS RESEARCH
ROY (R)
1996
Evaluation monétaire des impacts des transports sur l'environnement. Analyse bibliographique et raisonnée des méthodes et des applications. Rapport d'étude n°1.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
LAMURE (C); LAMBERT (J); FAIVRE D'ARCIER (B)
1996
Cost benefit and multi criteria analysis for inland waterways infrastructure.
PLANCO; PAYS-BAS NEA; COMMISSION EUROPEENNE
1996
Modéliser l'effet de serre.
SADOURNY (R)
1996
Rapport de la mission sur le projet de TGV est européen - (Affaire 96-137) A - Rapport - 79 p., annexes B - 16 annexes - Noter annexe 15 : Protocole de La Rochelle du 22 mai 1992 entre la France et le Luxembourg et entre la France et l'Allemagne (non paru au Journal officiel)
CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; INSPECTION GENERALE DES FINANCES
BERNARDINI (C); BLANC (A); BROSSIER (C)
1996
EURET programme evaluation report. (Transport research Euret)
1996
Faisabilité d'une évaluation des coûts de la pollution atmosphérique sur la santé en Ile-de-France. Les difficultés de la comptabilisation des dépenses effectives. Etude de cas : le projet ERPURS.
CNRS; BUREAU D'ECONOMIE THEORIQUE ET APPLIQUEE; UNIVERSITE Strasbourg
MASSON (S)
1996
Activités humaines et effet de serre atmosphérique.
PETIT (M)
1996
Aspects économiques et techniques des transports guidés à grande vitesse.
PARLEMENT EUROPEEN
1996
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