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Num
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Auteur
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Stationnement privé des vélos : où en est-on ?
DELVAUX (T)
2011
Urban travel CO2 emissions and land use : a case study for Quebec city.
BARLA (P); LEE GOSSELIN (M); MIRANDA MORENO (LF)
2011
Attitudes et changements de comportement de mobilité des ménages face à l'instauration de politiques de rationnement du carburant automobile : résultats d'une enquête qualitative.
LEJOUX (P); RAUX (C)
2011
Se loger, mais à quel prix ?
DUCHATEAU (P)
2011
Dossier. Territoires et besoins en logements.
2011
Un habitant de pôle urbain émet deux fois moins de CO2 que la moyenne pour se rendre à son lieu de travail ou d'études.
CGDD Service de l'observation et des statistiques
LE JEANNIC (T); LEVY (D)
2011
Impact sur l'évolution de la demande d'énergie quand le consommateur devient producteur.
DERKENNE (C)
2011
Un habitant de pôle urbain émet deux fois moins de CO2 que la moyenne pour se rendre à son lieu de travail
LE JEANNIC (T); LEVY (D)
2011
En 2010, la consommation des ménages soutient la reprise.
BESSONE (AJ); PERBEN (M)
2011
Evolution des émissions de CO2 liées aux mobilités quotidiennes : une stabilité en trompe l'oeil.
BOUZOUINA (L); NICOLAS (JP); VANCO (F)
2011
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