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Sujet : TRANSPORT FLUVIAL

 
 




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Communication de la Commission sur la création d'un réseau européen de transport combiné et les conditions de son fonctionnement. Proposition de décision du Conseil concernant l'établissement d'un réseau de transports combinés dans la Communauté. Proposition de directive du Conseil modifiant la directive 75-130 du 17-2-1975 relative à l'établissement de règles communes pour certains transports combinés de marchandises entre certains Etats membres. 3ème rapport sur les aides au transport combiné. Proposition de réglement modifiant le réglement CEE relatif aux aides accordées dans le domaine du transport par chemin de fer, par route et par voie navigable.COMMISSION EUROPEENNE
1992
L'avenir de la navigation sur le Danube. L'intérêt économique de l'aménagement du Danube pour la navigation. Rapport définitif.COUSTEAU; SALINI (P)1992
Transport fluvial : Lille, se tourner vers le multimodal.1992
Infrastructures et système de transport en Tchécoslovaquie.CENTRE FRANCAIS DU COMMERCE EXTERIEUR
1992
L'axe A7 - A9 à l'horizon 2010. Propositions intermodales. Conclusions. Rapport d'étude.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
1992
La politique européenne en matière d'infrastructure de transport. A - Les interventions. B - European infrastructure institute. A faisability study. C - Need for renewing transport infrastructure in Europe. Proposals for improving the decision making process D - Missing networks in Europe. E - Les réseaux manquants, un défi pour l'Europe. Propositions pour le renouvellement des infrastructures de l'Europe. F - Le rapprochement. Une infrastructure pour l'Europe. Un rapport préparé par le groupe de travail sur les infrastructures de la TRIE. 48 p. G - The renewal of Europe's infrastructure. Conference proceeding Lisbonne Juin 1992. - 30 p.ESTI; EUROPEAN SOCIETY OF TRANSPORT INSTITUTE; TABLE RONDE DES INDUSTRIELS EUROPEENS
GREEN (M); BUSBY (J)		1992
Tarification de l'usage des voies navigables.1991
Sur 20 ans : croissance de 63% des transports terrestres dans les pays de le CEMT.1991
Port de Gennevilliers : l'orientation logistique.1991
Georges Sarre au Comité des armateurs fluviaux. Une réforme du tour de rôle sera présentée au printemps.1991




 








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