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Sujet : INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Can high speed rail offset its embedded emissions ?KAGESON (P); WESTIN (J)2012
La ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL).2012
OProfil environnemental régional de la Guadeloupe 2011.DIRECTION REGIONALE DE L'ENVIRONNEMENT Guadeloupe; DIRECTION DE L'ENVIRONNEMENT DE L'AMENAGEMENT ET DU LOGEMENT Guadeloupe
2012
Les effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France.DELEGATION INTERMINISTERIELLE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ATTRACTIVITE REGIONALE
MIGNEREY (P)		2012
OAnalyse comparée des dispositifs de réalisation des infrastructures de transport. Rapport n° 0081170-01.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
BELLIER (M); DURANTHON (JP); WEYMULLER (B)		2012
Strategic transport infrastructure needs to 2030. A - Report.- 246 p. B - Main findings.- 20 p.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2012
OLa politisation de la grande vitesse espagnole (1986-2011) : construction d'un mythe, production d'un consensus, émergence d'une controverse. Thèse soutenue le 9 juillet 2012.UNIVERSITE Paris-Est; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; LABORATOIRE VILLE MOBILITE TRANSPORTS
AUDIKANA (Ander)		2012
OLe recours aux fonds structurels et au fonds de cohésion pour cofinancer des infrastructures de transport dans les ports maritimes : un investissement efficace ?COUR DES COMPTES EUROPEENNE
2012
Mécanisme de tassement du ballast et sa variabilité. Thèse soutenue le 3 décembre 2012.UNIVERSITE DE MONTPELLIER II
QUEZADA (Juan Carlos)		2012
OACNUSA : - Rapport d'activité 2011.- 107 p. - Bilan de la présidence 2006/2012.- 35 p.AUTORITE DE CONTROLE DES NUISANCES SONORES AEROPORTUAIRES
2012




 








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