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NumTitreAuteurAnnée
Modèle de prévision du trafic de passagers intérieurs.AIR INTER
1971
Etudes macroéconomiques pour 1975 réalisées avec le modèle FIFI.INSEE
1971
Critères économiques pour le maintien, la modification ou la création des services de transports publics non rentables. A - Compte rendu des débats.- 182 p. B - Thème 1 - Choix entre transports individuels et transports publics.- 155 p. C - Thème 2 - Transports urbains et suburbains Quatrième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. La Haye 5-7 oct. 1971.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BEESLEY (ME); BENDTSEN (PH); RALLIS (T)		1971
Détermination des élasticités de substitution entre les différentes possibilités de transport urbain de voyageurs. (Rapport dans le temps pour une technique donnée; élasticité entre différentes techniques)CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BARBIER (M); MELLET (F)		1971
Localisation et oligopole.UNIVERSITE Dijon Institut de mathématiques économiques
GADREAU (M)		1971
La tarification publique et les fonctions économiques de l'Etat vues par les théories et modèles microéconomiques.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
NETTER (M)		1971
OEtude du phénomène des migrations alternantes.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; OMNIUM TECHNIQUE D'AMENAGEMENT
1970
Analyse du système et de la décision dans le domaine des transport urbains.BLENO (JP); BERGER (J)1970
Modèle pour l'affectation des transports nationaux. Voies navigables 1985.FORMULATION ANALYSE ET PROGRAMMATION
1970
Equilibre offre-demande et tarification sur un réseau de transport. Modèle ASTARTE. Application de systèmes tarifaires à un réseau de transport : trafics et tarifs d'équilibre. 2 Vol. Vol. 1 - Partie théorique. Vol. 2 - Données disponibles et applications réalisées.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1970




 








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