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Sujet : "TRANSPORT FLUVIAL"

 
 




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Approche stratégique du transport par voie d'eau dans la région Nord-Pas-de-Calais. A. Vol. 1 - Analyse de la demande des chargeurs et impact d'une hypothèse de déréglementation du canal à grand gabarit Dunkerque - Escaut. Rapport final. B.Vol. 2 - Résumé. C.Vol. 3 - Note complémentaire d'informations sur la demande des chargeurs étrangers et sur la pénétration de la cale étrangère, en tenant compte de l'hypothèse de déréglementation proposée.SYNERGIE POUR L'INFORMATION LA RECHERCHE ET LES ETUDES; VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
SIN (B); MICHEJDA (P); MATUSZCZEK (JP)		1987
Le développement des liaisons fluvio-maritimes en Europe du Nord Ouest. Texte de l'intervention au centre international de la Mer (Rochefort) sur le cabotage maritime et fluvio-maritime.1987
OTableau de bord des parts modales en transport de marchandises.1986
Travailler dans le transport.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
LESUEUR (B)		1986
Viabilité économique de l'artisanat batelier et insertion dans les chaînes de transport.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; ACT
1986
Audit interministériel sur le transport terrestre des matières dangereuses.JULIA (M)1986
Polyvalence de la voie d'eau.La fonction transport, les autres fonctions, le tourisme fluvial. En annexe : avis sur le rapport (sept.1985) du groupe de travail interministériel pour le développement du tourisme fluvial.SERVICE DE LA NAVIGATION DE LA SEINE
1986
La filière portuaire française - Mission de réflexion et de propositionDUPUYDAUBY (J); GIRARDIN (A); GENEVOIS (R)1986
OEvolution comparée de l'emploi et de la situation des entreprises de transport entre 1980 et 1984.OEST
BESSAY (G)		1986
Travailler dans le transport.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
TRIPIER (P)		1986




 








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