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Sujet : "ANALYSE COUT AVANTAGE"

 
 




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Projet REMRED. La remédiation environnementale après une pollution majeure : que peut-on considérer comme raisonnable, équitable, et durable. Rapport scientifique. version synthétique. Juin 2008.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; CENTRE DE DOCUMENTATION DE RECHERCHE ET D'EXPERIMENTATION SUR LES POLLUTIONS ACCIDENTELLES DES EAUX
PONCET (Florence); GIRIN (Michel); POUYET (Aline)		2008
OCalculer pour décider. Vol 1 - 21 p. Vol 2 - 18 p.MISSION D'EVALUATION DES POLITIQUES PUBLIQUES; CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
BERNARD (A); BOITEUX (M); DUPUIT (J)		2008
Socio-political analysis of french transport policies : the state of the practices.KAUFMANN (V); JEMELIN (C); PFLIEGER (G)2008
Bénéfices économiques élargis du secteur des transports. Instruments d'investissement et d'évaluation macro-, méso- et micro-économiques.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
VICKERMAN (R); LAKSHMANAN (TR); COHEN (JP)		2008
Transport economics. Theory, application and policy.GLAISTER (S); MALLARD (G)2008
OLes comptes des transports. Collection des comptes des transports 1954 (1e rapport) aux comptes des transports 2007 (45e rapport).MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; COMMISSION DES COMPTES DES TRANSPORTS DE LA NATION; SES
2008
Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
HARRINGTON (W); PLOTKIN (S); PROOST (S)		2008
OEvaluation des grands projets publics. Diagnostic et propositions.BESSON (E)2008
Integrated daily commuting patterns and optimal road tolls and parking fees in a linear city.ZHANG (X); HUANG (HJ); ZHANG (HM)2008
Quels avenirs pour les systèmes d'assistance technologique à la conduite ? Vers une plus grande coopération entre le conducteur, le véhicule et l'infrastructure.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BLOSSEVILLE (JM); EHRLICH (J); GALLENNE (ML)		2008




 








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