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Evaluation de la qualité des ambiances sonores urbaines : représentation cartographique adaptée à la communication avec les riverains, à partir d'une approche perceptive et au travers d'indicateurs pertinents. Rapport final. Octobre 2006.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; UNIVERSITE Cergy Laboratoire Mobilités, Réseaux, Territoires, Environnement; LABORATOIRE D'APPLICATION DES SCIENCES ACOUSTIQUES
DEFREVILLE (Boris); LAVANDIER (Catherine); ROY (Pierre)
2006
Railway management and engineering.
PROFILLIDIS (VA)
2006
Determination and applications of environmental costs at different sized airports - aircraft noise and engin emissions.
LU (C); MORRELL (P)
2006
Demain, le voyage. La mobilité de tourisme et de loisirs des Français face au développement durable : scénarios à 2050.
MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; SOCIETE DE MATHEMATIQUES APPLIQUEES ET DE SCIENCES HUMAINES; TEC CONSEIL
CERON (Jean-Paul); DUBOIS (Ghislain)
2006
Nuisances sonores aéroportuaires : rapport d'information sur l'autorité de contrôle remis au Président de la République (cahier du Moniteur des TPB).
AUTORITE DE CONTROLE DES NUISANCES SONORES AEROPORTUAIRES
2006
Rapport au nom de la mission d'information sur l'effet de serre. Changement climatique. Le défi majeur. - Tome 1 - Rapport.- 224 p. - Tome 2 - Auditions.- 561 p.
ASSEMBLEE NATIONALE
KOSCIUSKO MORIZET (N); LE DEAUT (JY)
2006
L'ACNUSA : efficacité certaine, mais pas assez de pouvoir.
2005
Transposition de la directive sur le bruit dans l'environnement : la loi de ratification publiée au journal officiel.
2005
Séquestration du CO2.
2005
Comparaison de différentes mesures d'amélioration de la disponibilité de la ressource en eau. La monétarisation de l'indice pollution population (IPP) pour l'analyse coût-bénéfices des projets de transports routiers. Valorisation des effets sanitaires de la pollution de l'air au Royaume-Uni. Impact de la pollution sonore sur les riverains des aéroports et les conséquences des différentes politiques de limitations.
BUISSON (G)
2005
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