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Le Havre, trafic global en hausse de 6 % en 2013 et les conteneurs frisent le record de 2007.2014
Les chiffres du transport routier de marchandises en 2012.2014
Véhicules électriques. La donne commence à changer. Données chiffrées.2014
Panorama des financements climatiques en France en 2011. A - Rapport complet.- 46 p. B - Résumé pour décideurs.- 4 p. C - Annexe sectorielle. Industries de l'énergie et infrastructure.- 16 p. D - Annexe sectorielle. Bâtiments.- 25 p. E - Annexe sectorielle. Industrie.- 8 p. F - Annexe sectorielle. Transports.- 22 p. G - Annexe sectorielle. Agriculture, déchets et forêt.- 13 p. H - Annexe. Flux internationaux.- 27 p.CAISSE DES DEPOTS Climat Recherche
MOREL (R); COCHRAN (I); HUBERT (R)		2014
Panorama des statistiques de l'OCDE 2014 : économie, environnement et société.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2014
Better growth, better climate. The new climate economy report. A - The global report.- 313 p. B - The synthesis report.- 71 p. C - Une meilleure croissance, un meilleur climat.- Executive summary.- 5 p. Septembre 2014.WORLD RESOURCES INSTITUTE
2014
Le fret ferroviaire français : concurrence et évolution du trafic.2014
OIntégrer la valeur de sols hydromorphes dans leur usage. Quelles stratégies d'intervention sur les marchés fonciers ? (Projet ECOSOLHYDRO). Février 2014. (Considering the value of hydromorphic soils in their use how to design public policies toward land markets ?) A - Rapport final.- 108 p. B - Rapport final - Annexe.- multip. C - Synthèse du rapport final.- 16 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; UMR CESAER; INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE
MARTIN (Elsa)		2014
Les marchés du logement et leur financement.REVUE D'ECONOMIE FINANCIERE
2014
Sociétal 2014. France, la fin du déni ?INSTITUT DE L'ENTREPRISE
DANIEL (JM); MONLOUIS FELICITE (F)		2014




 








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