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Sujet : "VALEUR AJOUTEE"

 





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Impact d'un port sur l'économie de sa région. Mesure de l'impact lié à la fonction portuaire.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
1977
Fresque historique du système productif et dossier statistique annexé à la fresque.INSEE
1975
Les comptes régionaux de l'agriculture de 1962 à 1967.INSEE
1973
Troisième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Rome, 23-26 sept. 1969. Thème 1. Incidences économiques du développement de la productivité dans le domaine des transports, notamment en ce qui concerne la répartition des trafics de marchandises entre les différents modes de transport. Thème 2. Les transports dans les conurbations comme partie intégrante de la politique de l'aménagement du territoire. Thème 3. Effet des interventions spécifiques de l'Etat sur l'organisation et l'efficacité des entreprises de transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1969
La généralisation de la TVA dans son extension aux transports et aux activités annexes.UNIA (M)1967
Le recensement général des transports 1963. III - La navigation intérieure. (Extrait de : Etudes et conjoncture supplément n° 5 - 1966). voir aussi les cotes 4580, 14737 et 14736INSEE
1966
Etude relative aux conséquences pour les transports terrestres de l'application du projet de loi portant extension de la T.V.A.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1966
Etudes de comptabilité nationale. Comptes économiques régionaux. Essai de régionalisation des comptes de la Nation 1962.INSEE
1966
Le recensement général des transports 1963. II - Les entreprises d'armement maritime. (Extrait de : Etudes et conjoncture supplément n° 11 - 1965). voir aussi les cotes 4580, 14736 et 14738INSEE
1965
ORapport relatif à l'extension éventuelle de la taxe à la valeur ajoutée au secteur des transports de marchandises.MINISTERE DES TRANSPORTS
HEDDE (P); LACARRIERE (P)
1963