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NumTitreAuteurAnnée
OLes politiques urbaines du Royaume-Uni depuis 10 ans.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DELEGATION A LA RECHERCHE ET A L'INNOVATION
HUNTZINGER (Hervé)		1989
L'évaluation des politiques et des actions publiques. Propositions en vue de l'évaluation du revenu minimum d'insertion.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
VIVERET (P)		1989
Environnement et infrastructure de transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
LAMURE (G); BASOLI (GP); HIDBER (C)		1989
OAnalyse de l'opérationalité d'une méthode de simulation des changements de comportement.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; SERVICE DE COORDINATION DES ADMINISTRATIONS ET DES UNIVERSITES POUR LA RECHERCHE ET LES ETUDES
BONNEL (P)		1989
Technologies embarquées et transport routier de marchandises : leur intégration au sein des entreprises de transport, les besoins latents et les conséquences prévisibles sur les situations de travail des professionnels concernés.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE ERGONOMIE SANTE CONFORT
RENAUT (L); BEN ABDERRAHMANE (S); BOUZIT (N)		1989
Economie de la sécurité. De l'évaluation à la prévention des risques technologiques.INSTITUT NATIONAL DE LA SANTE ET DE LA RECHERCHE MEDICALE
MOATTI (JP)		1989
Colloque-bilan PRDTTT. Programme de Recherche Développement Technologique Transports Terrestres. Volume D - Thème C : Organisation des transports. Paris 23-25 janvier 1989. MENY (Y). - L'application du réglement social transport CEE en France.- pp. 1-9. BEAUVAIS (JM), CARRE (JR). - Approche multimodale de la sécurité dans les transports.- pp. 11-13. RIBEILL (G). - Le processus d'innovation dans les systèmes ferroviaires. Le cas des technologies de la grande vitesse. Une comparaison franco-allemande.- pp. 15-25. POTTIER (G), SERIEYS (B), RICHARD (P). - Technologies nouvelles : de l'introduction à l'intégration, le cas de la SNCF et d'Air France.- pp. 27-28. GERRITSEN (D). - Crise professionnelle, crise économique : le taxi parisien 1965-1985.- pp. 29-35. PLASSARD (F). - Le suivi du TGV Sud Est.- pp. 37-47. COLOGAN (H). - Recherche d'un outil d'évaluation pour la gestion du système de transport régional.- pp. 49-57. FIORE (C). - Le développement des intermédiaires dans la chaîne du conteneur : typologie et facteurs concurrentiels entre réseaux.- pp. 59-68. GOUVERNAL (E), HANAPPE (P). - Enquête auprès des chargeurs.- pp. 69-84.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; AGENCE NATIONALE DE VALORISATION DE LA RECHERCHE; AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE
MENY (Y); BEAUVAIS (JM); RIBEILL (G)		1989
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)		1989
L'évaluation monétaire des avantages des politiques de l'environnement.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
PEARCE (DW); MARKANDYA (A)		1989
Scenarios of socioeconomic development for studies of global environmental change : a critical review.INTERNATIONAL INSTITUTE FOR APPLIED SYSTEMS ANALYSIS
CLARK (WC); HIZSNYIK (E); TOTH (FL)		1989




 








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