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NumTitreAuteurAnnée
L'automobile du XXIème siècle. Pile à combustile automobile : une technique nécessaire mais loin d'être suffisante.1999
L' automobile au XXIème siècle. Quatre techniques de motorisation pour les premières décennies du siècle.1999
Les transports urbains : voies de recherche et perspectivesSAJUS (A)1999
OUtilisation des études de prospective scientifique pour l'orientation des politiques de recherche.CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; OBSERVATOIRE DES SCIENCES ET DES TECHNIQUES
1999
Les cadres sup envahissent le métro. Les cadres sup envahissent le métro.1999
Programme de construction d'indicateurs dans le champ aménagement - ville - construction - architecture - génie civil.CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; OBSERVATOIRE DES SCIENCES ET DES TECHNIQUES; RECHERCHE DEVELOPPEMENT INTERNATIONAL
1999
Le chantier rail-route du futur selon la Commission européenne.1999
Valorisation des projets européens subventionnés par la DTT (4ème PCRD).CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
1999
Les fondements macro-économiques de la compétitivité. Une analyse à partir des niveaux de coûts unitaires de production.COUHARDE (C); MAZIER (J)1999
Conserver le caractère écologique des chemins de fer.1999




 








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