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Sujet : "BRUIT"

 
 




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OComparaison de différentes mesures d'amélioration de la disponibilité de la ressource en eau. La monétarisation de l'indice pollution population (IPP) pour l'analyse coût-bénéfices des projets de transports routiers. Valorisation des effets sanitaires de la pollution de l'air au Royaume-Uni. Impact de la pollution sonore sur les riverains des aéroports et les conséquences des différentes politiques de limitations.BUISSON (G)2005
Le plus grand dispositif d'Europe.2005
Mesure du bruit et trajectoires des avions. En direct avec le ciel. Une prise de conscience nationale.2005
Séance plénière. Les outils pour prévenir et réduire le bruit des transports en milieu urbain en France : exemples de mise en oeuvre.VALENTIN (P); PILLANT (D); CATTENOZ (D)2005
Séance plénière. Des politiques nationales globales pour réduire le bruit en agglomération.LELEU (F); GUALEZZI (JP); PLAZY (JL)2005
Séance plénière. Des politiques nationales fondées sur l'analyse des coûts et bénéfices.KRISTENSEN (B); HUBNER (P); OERTLI (J)2005
Atelier : nuisances sonores aéroportuaires.VERNET (M); LE FLOCH-FOURNIER (J); CLAIRBOIS (JP)2005
Welfare effects of increased train noise : a comparison of the costs and benefits of train whistle use at highway-railway crossings.CUSHING DANIELS (B); MURRAY (P)2005
Actes des 4èmes Assises de la qualité de l'environnement sonore - Avignon 18, 19 et 20 janvier 2005. Séance plénière : la gestion de l'environnement sonore urbain, cadre européen et national.VALENTIN (P); DELCAMPE (D)2005
Transport aérien : vers de meilleurs cieux.2005




 








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