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Année
Trans-manche : Eurotunnel : la longue marche du rêve à la réalité.
1994
Transports : 3 fonds séparés et affectés.
1994
Niffer Mulhouse en rade : de la CCI de Haute-Alsace réclame à l'Etat qu'il honore ses engagements quant au financement de la 2ème phase de cette opération.
1994
Voie d'eau. Interviewé par la Revue Raymond Barre estime que 17 MLd F pour Rhin Rhône et 50 pour l'ensemble du schéma directeur représentent certes des sommes importantes, mais nullement hors de portée.
BARRE (R)
1994
Le sommet de Corfou fixe onze priorités.
1994
Les axes majeurs du développement stratégique de la grande vitesse et du transport combiné
WALRAVE (M)
1994
Les interconnexions du TGV. Le financement des lignes nouvelles à grande vitesse.
LUBEK (P)
1994
Infrastructures : révision à la hausse des projets européens.
1994
Infrastructures européennes : moins de grands projets, et qui pour les financer ?
1994
Et si les autoroutes finançaient les TGV...
1994
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