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"POLITIQUE DES TRANSPORTS"
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Le "fonds d'investissement des transports terrestres" : deux milliards viendront abonder les moyens budgétaires habituels, "qui ne sauraient être réduits" selon le ministre D. Hoeffel.
HOEFFEL (D)
1994
La restructuration des chemins de fer d'Europe Centrale et Orientale conformément aux orientations de la politique européenne des transports.
SIP (E)
1994
Un projet de cahier des charges de la liaison Seine-Nord vient d'être mis au point. Pourra-t-on maintenant passer aux actes ? Dans le "corridor Nord" (100 Mio t/an), la présence d'une voie navigable au gabarit de 4500 t s'impose.
1994
Voie d'eau. Rhin Rhône se fera. L'amendement gouvernemental accepté par le Sénat désigne le payeur : EDF, à qui il fait la part belle. Mais le gouvernement entend aussi avancer sur deux autres fronts : Seine-Nord et Seine-Est.
1994
La réforme tant différée du chemin de fer.
WISSENBACH (K)
1994
Accompagner la reprise économique. Bernard Bosson présente le budget 1995 alloué aux transports.
BOSSON (B)
1994
Le retour du quirat maritime.
1994
Comment articuler la planification des déplacements et les stratégies urbaines ?
WIEL (M)
1994
Transport combiné. Enfin du concret.
CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
1994
Le transport public est un élément phare du transport urbain.
TRAUTMANN (C)
1994
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